La representante de la Compañía de Ómnibus Necochea SA, Erika Giancarelli, adelantó que la firma no tiene previsto presentarse, por el momento, a la licitación por el servicio de transporte público de pasajeros en el distrito.
La decisión se enmarca en un contexto donde el Departamento Ejecutivo de la Municipalidad de Necochea ha convocado a una concesión por un plazo de 20 años. Sin embargo, Giancarelli aclaró que “la compañía general Mariano Necochea hoy está focalizada en la prestación del actual servicio y no está en condiciones de poder planificar o viendo la posibilidad de presentarse en la licitación”. Al no comprar el pliego, la empresa quedará fuera de la apertura de ofertas prevista para el 17 de julio.
Respecto a la operatividad diaria, la firma aceptó una prórroga por 90 días ofrecida por la comuna. Esta medida garantiza la continuidad de las prestaciones en un escenario complejo, dado que la otra prestataria local desistió de la prórroga por dificultades económicas. Ante esta situación, la Compañía General Mariano Necochea absorbió al personal de la firma saliente y suscribió un comodato para utilizar las unidades de las líneas 502 y 503.
Giancarelli enfatizó la prioridad de la gestión actual al señalar que “hoy la empresa está focalizada en que el empleado tenga su fuente laboral y el usuario tenga un servicio de transporte”. El proceso licitatorio continuará su curso administrativo y, en caso de resultar desierta la convocatoria, el municipio deberá realizar un segundo llamado conforme a la normativa vigente.
Mientras en Bahía Blanca frente a un panorama similar en el contexto de la crisis del transporte El Municipio de Bahía Blanca presentó ante el Concejo Deliberante un expediente para prorrogar hasta junio de 2027 las concesiones del servicio de colectivos.
La iniciativa propone mantener el esquema actual de prestación por el plazo de un año, con las empresas San Gabriel, Rastreador Fournier y Bahía Transporte Sapem a cargo de las distintas líneas urbanas.
El pedido se fundamenta en que el contrato vigente venció el 1 de julio y en la necesidad de garantizar la continuidad del sistema mientras se avanza en un nuevo proceso licitatorio, cuyo pliego será remitido próximamente al Concejo.
En el expediente, el Municipio también señaló que la eliminación de subsidios nacionales en 2023 afectó el funcionamiento del transporte público y que los aportes provinciales resultan insuficientes para sostener el servicio en condiciones adecuadas.
Otro de los argumentos planteados es el impacto de los daños provocados por la inundación, que obligaron a postergar el nuevo llamado a licitación y profundizaron la situación de emergencia del sistema.
