Según explicó el edil, la agenda del dirigente peronista incluirá recorridas por distintos sectores del distrito, reuniones con instituciones y actores de la comunidad, además de una charla abierta en la que expondrá la experiencia de gestión desarrollada durante sus años al frente del municipio de Avellaneda.

Kristiansen señaló que Ferraresi viene realizando este tipo de encuentros en diferentes ciudades de la provincia, elaborando previamente un diagnóstico de cada distrito para luego presentar propuestas vinculadas con la gestión municipal y el funcionamiento del Estado.

“El eje central de su exposición será la construcción de un Estado presente, pero fundamentalmente eficiente”, destacó el concejal.

En ese sentido recordó el convenio celebrado años atrás entre Avellaneda y la Municipalidad de Necochea, mediante el cual llegaron al distrito entre 200 y 300 luminarias LED reutilizadas por el municipio del conurbano, que continúan prestando servicio en distintos sectores de la ciudad.

Asimismo, remarcó que ambas ciudades comparten la condición de puertos bonaerenses, lo que —consideró— permite intercambiar experiencias vinculadas con infraestructura, planificación urbana y desarrollo productivo.

Preocupación por el transporte urbano

Durante la entrevista, Kristiansen, quien preside la Comisión de Transporte del Concejo Deliberante, se refirió también a la delicada situación que atraviesa el servicio de colectivos urbanos, en momentos en que el municipio impulsa un segundo llamado a licitación.

El edil reconoció que existe una “profunda preocupación” por la situación económica de la actual prestataria, Micros Azules, especialmente tras las dificultades registradas para afrontar el pago de salarios y las medidas de fuerza llevadas adelante por los trabajadores.

Indicó que mantuvo reuniones con empleados del sector y con autoridades del Ministerio de Trabajo de la Provincia de Buenos Aires, donde pudo interiorizarse sobre la gravedad del conflicto.

A su entender, la continuidad del servicio dependerá en buena medida de que aparezcan empresas interesadas en participar del proceso licitatorio, ya que considera que la problemática requiere una solución estructural.

Empresas interesadas y modelos alternativos

Kristiansen reveló que mantuvo conversaciones con representantes de distintas empresas de transporte de Mar del Plata, Rosario y la Ciudad de Buenos Aires, algunas de las cuales plantearon modelos de gestión mixtos con participación municipal, similares a los que funcionan en otros distritos bonaerenses.

No obstante, aclaró que esa alternativa no se encuentra contemplada en el pliego licitatorio aprobado por el Concejo Deliberante.

También adelantó que una empresa marplatense podría mantener conversaciones con el municipio durante los próximos días para evaluar la compra del pliego, situación que, de concretarse, aportaría mayor previsibilidad al proceso licitatorio.

La UTA expondrá en el Concejo

El concejal informó además que durante la próxima semana dirigentes de la Unión Tranviarios Automotor (UTA), junto con representantes del Ministerio de Trabajo, solicitarán participar de una reunión en el Concejo Deliberante.

El objetivo será exponer la situación que atraviesan los trabajadores del transporte urbano y analizar alternativas que permitan garantizar la continuidad de un servicio considerado esencial para miles de vecinos del distrito.

La confirmación de la visita de Jorge Ferraresi y la continuidad de la crisis del transporte público aparecen así como dos de los temas que concentrarán la agenda política local durante las próximas semanas, en un contexto donde el debate sobre la gestión municipal y las respuestas a los problemas cotidianos comienza a ganar protagonismo.