La diputada nacional y expresidenta del Consorcio de Gestión de Puerto Quequén consideró que la decisión judicial permitirá que Necochea recupere recursos para afrontar el impacto de la actividad agroexportadora. Además, sostuvo que la mayor parte de lo recaudado debería destinarse a Quequén y admitió: “Me encantaría ser intendenta”.
La diputada nacional Jimena López celebró la resolución judicial que habilitó al Municipio de Necochea a avanzar con el cobro de la denominada tasa portuaria y aseguró que la medida permitirá comenzar a compensar los costos que genera sobre la ciudad el movimiento asociado a la actividad agroexportadora.
La legisladora, que anteriormente presidió el Consorcio de Gestión de Puerto Quequén, destacó especialmente el impacto que produce el tránsito pesado sobre la infraestructura urbana de Quequén y consideró que una parte mayoritaria de los recursos obtenidos mediante el nuevo tributo debería regresar a esa localidad.
“Esta tasa tiene que ver con las consecuencias negativas del paso de millones de toneladas de cereal por la traza urbana de Necochea, lo que demanda una inversión extra al municipio para mantener las calles. Es una noticia muy buena”, afirmó.
La ordenanza establece un cálculo equivalente al valor de medio litro de gasoil grado 3 por cada tonelada de carga exportada o movilizada a través de las terminales de Puerto Quequén.
Según las estimaciones municipales mencionadas por López, con un movimiento anual cercano a los 7 millones de toneladas, el mecanismo podría representar ingresos del orden de los 16.000 millones de pesos por año.
“Gran porcentaje debe ir para Quequén”
López vinculó directamente el tributo con los costos que la operatoria portuaria traslada al conjunto de la comunidad.
“Es cierto que la actividad de exportación genera dinero y actividad, pero no es menos cierto que utilizan todos los servicios del municipio e inclusive el hospital”, sostuvo.
En ese contexto, consideró necesario que la distribución de los recursos tenga especialmente en cuenta a Quequén.
“Gran porcentaje de este tributo debe ir para Quequén, que es la localidad más afectada por contaminación, asfalto y abandono”, afirmó.
La dirigente recordó que la iniciativa tuvo un antecedente durante la gestión municipal de Facundo López, iniciada en 2015, pero entonces no logró consolidarse. Según explicó, posteriormente fue retomada en 2023 por un concejal peronista y volvió a quedar atravesada por una discusión judicial.
La resolución favorable obtenida ahora, sostuvo, cambia sustancialmente el escenario.
“Hasta ahora no había ninguna regulación sobre el paso del cereal. Esta tasa fue reflotada por un concejal peronista en 2023, se volvió a judicializar pero ahora la Justicia de Mar del Plata le dio el visto bueno”, señaló.
La ordenanza, además, contempla una afectación específica de los fondos para obras y servicios vinculados con el mantenimiento de la infraestructura que soporta el movimiento portuario.
Un antecedente para otros puertos
López consideró que la importancia del fallo excede a Necochea y Puerto Quequén porque podría convertirse en referencia para otros municipios con actividad portuaria.
“La resolución judicial es un paso muy positivo. Esto sienta un precedente para el resto de los puertos que hay en el país”, afirmó.
De todos modos, señaló que cada caso deberá evaluarse de acuerdo con las características particulares de la actividad y del territorio.
Para la diputada, el principio de fondo es que los grandes actores económicos vinculados a la exportación contribuyan a financiar los costos que su actividad genera localmente.
“Las agroexportadoras pueden asumir este pago para una ciudad que utilizan todos los días”, sostuvo.
También vinculó la llegada de estos recursos con el contexto financiero que atraviesan los municipios, marcado —según planteó— por menores ingresos, mayor utilización de los servicios públicos y una reducción de la intervención del Gobierno nacional.
“Me encantaría ser intendenta”
La entrevista también dejó una definición política de peso para el escenario local de 2027.
Consultada sobre su futuro, Jimena López manifestó abiertamente su interés por conducir el municipio de Necochea.
“Me encantaría ser intendenta, creo que es el cargo más honorífico porque te eligen tus vecinos para que planifiques la ciudad que soñaste e incluya a todos”, expresó.
La diputada sostuvo que las administraciones municipales necesitan avanzar hacia transformaciones más profundas y mencionó particularmente el turismo y la educación como áreas desde las cuales construir nuevas posibilidades para el distrito.
“Creo que a las gestiones municipales les viene faltando animarse a romper la pared”, señaló.
Al mismo tiempo, planteó que el peronismo de Necochea debe dar una discusión interna capaz de convertirlo nuevamente en una alternativa competitiva.
Para López, esa construcción requiere evitar una fragmentación excesiva y alcanzar acuerdos entre las diferentes expresiones del espacio.
El peronismo rumbo a 2027
La legisladora también se refirió a la discusión nacional dentro del peronismo y defendió la necesidad de alcanzar la unidad electoral.
“En el peronismo estamos madurando el entendimiento de que si no vamos juntos no hay 2027 para nuestro pueblo. Si nos diluimos en la interna de la interna claramente perjudicaremos a la ciudadanía que decimos representar”, afirmó.
En ese esquema destacó especialmente la figura de Sergio Massa, a quien definió como uno de los dirigentes más preparados del país.
“Sergio es un hacedor del diálogo y un gran constructor”, sostuvo, y agregó que suele bromear llamándolo “Massadamus” por su capacidad, según su mirada, para anticipar escenarios políticos y económicos.
La definición se produce en momentos en que el Frente Renovador comenzó a intensificar su despliegue territorial en la provincia de Buenos Aires y Massa vuelve a aparecer como una posible figura para la disputa presidencial de 2027.
Una crítica a la falta de mujeres en los espacios de decisión
López también cuestionó la escasa presencia femenina en las principales instancias de discusión política.
“Estoy enojada porque son todos varones, a las mujeres nos cuesta mucho menos cerrar acuerdos. La ultraderecha les sirvió para poner solo varones en las fotos, aprovecharon para corrernos de nuevo a nosotras que estábamos disputando fuertemente el poder”, sostuvo.
Finalmente, lanzó fuertes críticas contra el presidente Javier Milei, a quien calificó como “un influencer de la machósfera” y cuestionó por su forma de ejercer el poder.
Más allá de esas definiciones nacionales, la entrevista dejó dos elementos con impacto directo sobre la política local: el respaldo de la expresidenta del Consorcio al cobro de la tasa portuaria y su reconocimiento explícito de que le gustaría competir por la intendencia de Necochea.
