Aprobado el pliego en el Concejo Deliberante, el trámite administrativo para la licitación del transporte urbano de pasajeros en Necochea y Quequén entra en su fase ejecutiva. Según detalló el director de Tránsito, Facundo Croci, el proceso requerirá de la promulgación del intendente Arturo Rojas y del secretario de Gobierno, Jorge Martínez, antes de iniciar el llamado formal que durará aproximadamente 90 días.

No obstante, los tiempos administrativos exceden el vencimiento de la concesión actual, fijado para el 19 de junio. “El municipio deberá volver a extender la concesión vigente hasta septiembre, mientras avanza el proceso de licitación”, admitieron fuentes municipales ante el desfasaje cronológico. El sistema ha operado mediante prórrogas y emergencias desde el año 2008.

El nuevo esquema integral proyecta una modernización significativa. Mientras hoy circulan 23 unidades con una antigüedad promedio de 19 años, el pliego establece un piso de 40 micros. Además, se exigirá la incorporación de tecnología GPS para el seguimiento de frecuencias y la instalación de paradas seguras equipadas con cámaras y botones de pánico conectados al Centro de Monitoreo (COM).

El escenario económico presenta desafíos críticos. Tras la eliminación de los subsidios nacionales para el interior del país, el sistema depende exclusivamente de las partidas de la provincia de Buenos Aires. “La eliminación de subsidios nacionales afectó gravemente la estructura de costos”, señaló Croci, quien calificó la propuesta como un esquema “posible” para atraer inversores en un contexto de baja rentabilidad.