Referentes de CONINAGRO y de la Sociedad Rural de Necochea coincidieron en que el conflicto con los transportistas, que paralizó durante casi 20 días la operatoria vinculada a Puerto Quequén, podría haberse evitado con diálogo previo y advirtieron sobre el peso que tuvo la suba del gasoil en toda la cadena productiva.

El reclamo de los transportistas, mantuvo en vilo a la región durante varias semanas, con fuerte impacto sobre el movimiento de granos hacia el puerto. Finalmente, la protesta se levantó luego de un acuerdo alcanzado en una reunión convocada por el gobierno provincial, en la que participaron representantes del sector agropecuario, sindicatos y autoridades portuarias.

El entendimiento fijó un aumento del 16% sobre la última tarifa vigente para el hinterland y abrió además una discusión sobre los gastos administrativos, uno de los puntos cuestionados por el transporte.

Uno de los dirigentes que participó de la reunión final fue Egidio Mailland, titular de la Cooperativa Agropecuaria Necochea y referente de CONINAGRO Sudeste, quien dejó una fuerte autocrítica sobre lo ocurrido. “No habría que haber llegado nunca a este conflicto. Algún día en este país vamos a entender que el diálogo es el mejor método, y empezar a anteponernos a los acontecimientos”, sostuvo.

Mailland también consideró que hubo sectores ajenos a la disputa que terminaron perjudicados. “Se salpicó a gente que no tenía nada que ver y terminaron siendo víctimas de todo esto. No hay que llegar a estas instancias”, afirmó. Y agregó una definición contundente: “En ningún país del mundo puede suceder que un puerto esté bloqueado 20 días”.

Sobre la intervención oficial, el dirigente rural reconoció el rol que cumplió la Provincia para encauzar la negociación. “La Provincia hizo lo que tenía que hacer. Alguna autoridad tenía que aparecer, y ellos ofrecieron su lugar en el consorcio. De alguna manera, con su presencia avalaron los términos que se acordaron”, señaló en clara alusión a la decisiva intervención de la diputada nacional Jimena López y del director provincial de cargas, Miguel Ángel Bettili representante del el ministerio de Transporte de la Provincia de Buenos Aires que permitió que se destrabe el conflicto.

También se expresó Eugenio Cardenau, presidente de la Sociedad Rural de Necochea, quien remarcó que el encarecimiento del combustible golpeó a todos los eslabones del sector. “En cuanto al tema del gasoil, obviamente entendemos que aumentó para todos, para los productores también”, indicó.