La empresa estatal AUBASA resolvió prohibir la utilización de terminales metálicas conocidas como “cola de pez” en todas las nuevas obras que se realicen sobre la red vial que administra.

La decisión alcanza a la Autopista Buenos Aires-La Plata y las rutas hacia la Costa Atlántica, donde estos dispositivos serán reemplazados por sistemas considerados más seguros, como punteras absorbentes de energía o terminales con extremos redondeados.

El jefe de Gabinete de AUBASA, Pablo Martínez Carignano, explicó que ante determinados impactos frontales las tradicionales terminaciones metálicas pueden comportarse como una “lanza” y penetrar en el vehículo, aumentando las consecuencias del siniestro.

La medida no se limitará a las obras nuevas. Las “colas de pez” actualmente instaladas también serán reemplazadas progresivamente, comenzando por los sectores que presentan mayor circulación y siniestralidad.

Con la decisión, AUBASA se convierte en la primera empresa vial argentina en prohibir este tipo de terminales en sus nuevas obras, incorporando el riesgo generado por la propia infraestructura como uno de los criterios de seguridad vial.