La senadora bonaerense Cecilia Martínez presentó una iniciativa que alcanza directamente a Puerto Quequén. Propone reducir un 50 por ciento Ingresos Brutos para distintas actividades y suspender durante 2027 el adicional aplicado sobre cada tonelada movilizada.
La senadora de La Libertad Avanza por la Quinta Sección Electoral, Cecilia Martínez, presentó un proyecto para crear el Régimen de Promoción y Competitividad Portuaria Bonaerense durante 2027.
La iniciativa tendría impacto directo sobre Puerto Quequén, ya que comprende a los ocho consorcios de gestión portuaria bonaerenses y a diferentes actividades desarrolladas dentro de ellos o vinculadas con su operatoria.
El proyecto establece una bonificación del 50 por ciento del Impuesto sobre los Ingresos Brutos correspondiente a los ingresos generados por actividades de carga portuaria, almacenamiento, gestión aduanera y logística, agencias marítimas y navegación.
Suspensión del adicional por tonelada
Martínez propone además que durante todo 2027 no se cobre el adicional portuario actualmente aplicado sobre el movimiento de mercaderías.
La normativa vigente establece un adicional mensual de $700 por cada tonelada cargada en buques y $340 por cada tonelada removida, que se suma al Impuesto sobre los Ingresos Brutos correspondiente a cada actividad.
La legisladora argumentó que ese sistema introduce un costo específico sobre la operatoria portuaria que no necesariamente mantiene relación directa con la rentabilidad de quienes desarrollan las actividades alcanzadas.
“Una mayor carga impositiva sobre las actividades logísticas y portuarias puede incrementar los costos de producción, reducir los márgenes de competitividad y condicionar las decisiones de inversión”, sostuvo Martínez.
Impacto en Puerto Quequén
La iniciativa fue presentada antes del debate de la Ley Fiscal Impositiva bonaerense para 2027 y propone modificar dos componentes tributarios con incidencia directa sobre la actividad de Puerto Quequén.
De aprobarse en los términos planteados, las empresas alcanzadas podrían acceder durante 2027 a la reducción del 50 por ciento de Ingresos Brutos y a la suspensión del adicional calculado sobre las toneladas movilizadas.
El proyecto establece además que el Ejecutivo bonaerense deberá determinar la autoridad de aplicación y disponer mecanismos simples, digitales y automáticos para implementar los beneficios.
Por el momento se trata de una iniciativa legislativa y los impuestos actualmente vigentes no fueron modificados.
